Não tenho subsídios para falar sobre todos os tipos de alienígenas que são citados nos relatos ufológicos. Parece que há uma diversidade de seres extraterrestres e formas de naves. Entre estes, estão os greys e seus discos voadores. Eu trago para o blog esse assunto como parte de uma história de ficção, mas ele é tratado com muita seriedade pelos ufólogos e pelas pessoas que se envolvem em contatos imediatos. Com as informações disponíveis, e respeitando as opiniões alheias, eu pude ter as minhas convicções, e as estou repassando.
Apesar de serem chamados de áliens, os greys nascem aqui mesmo neste planeta. Sua espécie teve sua origem em 1924, quando duas médiuns terráqueas foram visitar o planeta Suomi que orbita Aldebaram. Os áliens vêm esperando a sua quarta onda de nascimentos, em 2000, o terceiro milênio, para começarem um plano de expansão e domínio da Terra. Eles são seres repulsivos que se alimentam de sangue e não podem se reproduzir. Com 5 anos já são adultos, aos 12 são idosos, e geralmente não ultrapassam os 20 anos! Eles dependem de humanos contaminados ou vermelhos, para produzir híbridos humanos; e, destes, para a geração de novos áliens.
Este assunto começou em 1895, com o nascimento de Maria Orsic. Naquela época, final do Século XIX, eram corriqueiras as mesas espíritas, em Paris e outras capitais na Europa. Ao completar apenas 15 anos de idade, em 1910, Maria já era uma médium famosa. Aos 22 anos, depois de conhecer o seu futuro sogro, general Haushofer, Maria decidiu criar uma sociedade, mais tarde conhecida como Vril, juntamente com outra médium, chamada Traute Sigrune.
Formada por um grupo de jovens psíquicas, a Vril começou a registrar as informações obtidas por contatos cósmicos. Só Maria e Traute conseguiam interpretar e repassar o que era transmitido, com a rapidêz e precisão necessárias. Por isso, elas foram as convidadas a fazer uma viagem a Suomi, na constelação de Touro. Lá, a comunicação só seria viável por telepatia, por esse motivo pessoas sem este dom não puderam se candidatar. Eram encarregados de levantar fundos, o general Haushofer e o Grupo da Pedra Negra. A construção da máquina de teletransporte, chamada apenas de JFM, com o apoio de diversas indústrias da Alemanha, seguiu um projeto baseado nas informações técnicas, que foram oferecidas pelas entidades alienígenas.
Maria, que foi a primeira a ir, descobriu que estava grávida, inesperadamente, quando Traute estava partindo, dois meses depois. Como era casada há vários anos, não foi muito estranho. Mas, com a segunda viajante, que era solteira, também grávida após o seu retorno, surgiu a desconfiança com relação aos interesses do outro lado, do canal de comunicação cósmica.
Infelizmente, as duas mulheres não tiveram muito o que relatar sobre a outra civilização. Os teletransportes ida e volta foram assustadores, mesmo em transe, e a estadia no planeta foi em um local isolado, pois as condições locais não eram compatíveis com nossa constituição fisiológica. Os seres de lá só podiam se aproximar das viajantes em trajes especiais. E, além das palestras institucionais, por telepatia, durante dias, cada uma delas recebeu apenas uma metade de uma chave, que juntas permitiriam o funcionamento de uma máquina especial para beneficiar as pessoas do futuro, na Terra. O seres negaram que as tivessem inseminado.
Eles acreditaram que a expectativa da viagem fê-las ovular, e que o teletransporte provocou a duplicação dos RNA dos óvulos, produzindo clones delas. Se fosse assim, os áliens advertiam que cada criança só sobreviveria próxima da meia chave que sua mãe recebeu em Aldebaran, pois só ela a manteria ligada ao portão interdimensional, onde foi concebida. Estas meninas, filhas de Maria e Traute, com 17 anos, espontaneamente, geraram 8 áliens, 4 cada uma, 2 gêmeos por semestre, durante o ano de 1940. Elas, depois se casaram, e tiveram filhos, aparentemente normais, mas eram contaminados. Dois áliens morreram em 1947, no acidente em Roswell; os outros seis duraram até 1960. Um deles havia criado uma doutrina, válida para os próximos áliens, e passou a ser chamado de Führer. Sua morte, em 1956, lhe deu direito a honras vip, na cidade de São Carlos, no Brasil.
As primeiras experiências com os protótipos de levitadores foram desastrosas, na Alemanha e na base da Antártica. Com turbinas e hélices, mal se desprendiam do chão; e com o mercúrio levitador, que a máquina de Karlen produzia, eram difíceis de manobrar e imprevisíveis sob o vento forte. Os áliens participaram dos projetos técnicos, entre 1950 e 1980, sofisticando as naves. Eles tinham mais facilidade que os humanos para conduzir as primitivas naves RFZ, e só eles poderiam dirigir habilmente os complexos Haunebus, graças à sua capacidade mental. Além de raciocinar melhor que nós, eles têm o dom da telepatia, com o qual se comunicam entre si, transmitindo não só sugestões e informações, mas também, comandos físicos ao interlocutor (telecinesia).
Uma outra versão deste blog pode ser encontrada em:
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